No.572 スタッドレスタイヤのうんちくなど

12月になりました。今日もまだ暖かな日が続いていますけど
但馬に住む様になった時からこの時期に毎年スタッドレスに替えてきました。

今は神戸に住んでますけどタイヤは替えなくてはあきまへん。
神戸市北区はけっこう凍結することもあるし、今も出石の家はあります。

週末に但馬に行くことも多いので先週に今年も早めに替えました。
やはりタイヤが新品になると、安定感が良くなって快適に走れます（＾＾）

さて、今までは、安全性が高くて値段も高いと言う某社製のタイヤでずっと来ましたが
今年はけっこうな価格差があるし、そう悪いと思えなくて別のメーカーにしてみました。


今年新しく購入したのは、ご覧の様にGOODYEAR社のタイヤです。でも日本製です。


タイヤのサイドには雪だるまのかわいいマークがあって、残り溝をCHECKする場所が
わかりやすくなっています。この部分のトレッドを見ますと次の画像の様に


一部溝が浅くなってる部分があって、ここまでタイヤがすり減ったらもう冬用のタイヤとしては
使えませんよー　と言うしるしです。

そして別のCHECKという表示も

この様にされています。この部分のトレッドを見ますと次の画像の様に


先ほどよりもずいぶん小さい盛り上がりがあるのです。

数人の但馬のランナー仲間などに聞いても意外とこの話は知らない方が多くて
記事にしてみました。タイヤの減り方はおおよその見た感じで交換してきたと。

まあ、実際この軽度の盛り上がりまで摩耗したら、車検に通らないというレベルで
ここまですり減る前に、夏用タイヤとしても使うのは危険に思いますけど・・・

夏用タイヤには1種類、冬用にはこの様に2種類の、これ以上摩耗したらあかんよと言う
目安になる物があるって、みなさんご存じでしたか

２０１１．１２．０５　記

Comments

[JR3RTB]

お久しぶりです。
私も毎年この時期にｽﾀｯﾄﾚｽﾀｲﾔに交換しますが、この二つのﾁｪｯｸﾏｰｸの事は
知りませんでした。勿論、一つのﾏｰｸ(1/2摩耗ｻｲﾝ)は知っております。
やはり、何でも問題意識を持つ事は大事ですねぇ。
私は既成概念に流されっぱなしです。Hi!

[眼科ぶちょー]

RTB局　ちょっとお久でした。貴局が知らなかったとは・・・
但馬の友人に聞いてみても２種類の摩耗状態サインを
けっこう知らない方が多かったので記事にしましたが、機械には詳しい貴局も知らなかったとは。
だんだん寒くなりますけど、また暖かい季節になったら日本橋TOUR兼ねて我が家にお泊まりでも来て下さいねー　では７３