No.655 ポータブル電源の宣伝は、性能が良さそうに書いてあるけど

私が、興味を持ってクリックするからだろうけど、Facebookにポータブル電源の広告が良く出ます。
それらの広告は、素晴らしいと大げさに宣伝してるなと思います。

今までにない大容量とか、非常時に3日間家族の電気を支えるとか
99.9%の電気製品が使えるとか、最大6000Wの出力なんてのもある。

それは数台を組み合わせて、12KWHで最大出力は6000Wらしい。
価格は未定。makuakeで発表の記載。けっこう高価格だと予想します。

しかし、その大容量をうたう電源でも、ガソリン発電機に比して安定使用できるとは思えません。

12KWHは、確かに大容量です。でも最大出力6000Wを使ったら2時間でおしまい。
まあその様な使い方は普通しないけど、3日間の家族の電気を支えるとの表記が並んでるのは?です
たとえば、1KWのエアコンを2台使ったら、6時間でおしまいですから。

ちなみに、私が災害時用に準備してる発電機は、ガソリンエンジンの2.5KWの物です。
EF2500i.jpg
この画像のヤマハEF2500iです。2500Wの最大出力をガソリン9Lで連続で約3.2時間使えます。
普通はそう言う連続最大の使用はしないから、エコノミーコントロールONで6.1時間程は使えます。

2.5KW×3.2時間=8KWHがガソリン9Lから得られます。
この発電機を使う計算では、12KWHの電源は、ガソリン換算で13.5L分の容量になります。
私は、携行缶に20Lを保存していますので、より多い非常用の電気を持ってることになります。
どうしてもエアコンを使用したければ、この発電機で2台は動かせます。

ちょっと脱線:いまもちらっとFacebookをみたら、同様の宣伝が出てきて、そこには
「高出力1600W 大容量1260Wh /ドライヤー、電気毛布、パソコンなど、ほとんどの家電製品が動かせる」と出てます。
先に書いた12KWHでも、数日の停電では困ると思えますし、ましてや1260Wh では、たかが知れてると思います。

話は戻ります。
わが家の災害時用電源は、この発電機が最大出力ですが、この他に車から電源を取るようにする準備もしています。

愛車は,2005年型のプリウスです。
この古い車でも、駆動用の数100ボルトの電池からDC13.8Vを作るDC-DCコンバーターの容量は100A程あります。
なので13.8V×100A=1380Wですが、変換ロスや余裕を見て 連続1000W程度なら13.8VDCからAC100Vを作るインバーターで電源確保が出来ると思えます。
上記を購入し、車のバッテリーに直結できるように配線もしてあります。
連続で1000Wと思ってますけど、短時間は1500WまでOKなので、けっこう助かる電力に思います。

普段から、車のガソリンは満タンから60%位はある様にしています。
プリウスは、システムONの状態で、駆動用の電池が減るとエンジンがかかり、ある程度貯まればエンジン停止をくり返します。
なので、ガソリンの使用は、先の発電機に比してうんと効率的です。
冷暖房と調理以外の電気は、これでまかない、暖房は灯油ストーブ、都市ガスが止まっていたら調理は、カセットコンロで何とかしたら、不自由だけど、そこそこやれると思えます。

2021.06.10 記

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