No.661 新しいHV車はインバーターノイズが無い!

昨年10月に注文していたカローラクロスのハイブリッド車が
当初3月予定が延びて延びて、6/12の日曜日に納車されました。

2carshot.jpg
納車時にディーラーで新旧の車を並べて記念撮影。
16年10ヶ月乗って来たプリウスには愛着があって別れは寂しかったです。
この2台、購入価格はプリウスの方が高いんです。
昔ハイブリッド車が高価だった時代なんですねー。

元の愛車 2005年型プリウスは
インバーターノイズが酷くて、HFモービルの運用は不可能だ
https://iidaganka.seesaa.net/article/200612article_1.html
上記の様に、そんな話もしてました。

そして 元神戸のローカル局の ESTIMA HVや CR-Zを忘年会の
時に確認したら、うんとノイズが少なくて、ずいぶん進化してましたと
https://iidaganka.seesaa.net/article/201012article_5.html
上記の記事を書いてます。

そして、昨夜やっと、カローラクロスHVの インバーターノイズは
どの位少ないか、車庫に停めたままで 確認して驚きました。

なんと ノイズは皆無!!! HVシステム作動状態で、小型の
短波ラジオを持って ボンネットを開けて エンジンなどの近くに
持って行っても ラジオ日経の放送が ノイズが乗ることもなく
普通に聞こえたままでした。

エンジンがかかった状態になったら、インバーターノイズは
感じ無いけど、スパークプラグからのイグニッッションノイズは
エンジンの真上にラジオを持っていけば有る状況。

昨年10月に試乗車で試した時は、プリウスよりうんと少なくて
100分の1以下のインバーターノイズが同じラジオで確認でした。

だけど、我が家に来た車では、まったくノイズが無いんです。
さらに進化したのでしょうか。個体差なのでしょうか。
どちらにしてもありがたいことです。

昨日の午後が休診の日も雨が降ったりで、車庫の外に出して
ハッチバックを全開にした状況なら、アンテナ基台が付けられるかを
確認出来ていませんが、なんとかアンテナを付けて、HFモービルの
復活を考えています。

彫り込み車庫なので、車庫では半開しかできなくて、基台が
付けられるか、確認出来てないです。(半開では無理)

また、エンジンルームから、電源線を車内に入れようと
探しても、どこから引き込めるかわからなかったので、販売店に
聞いたら、有料で電線を通してくれるようなので、それも頼んで
HFモービルにしようと思ってます。

取り急ぎ インバータノイズが皆無にまで進化して驚いた報告です。

試乗車と異なる点は、駆動用の高圧電池から、直接AC100Vの
1500Wを作るインバーターのOPTIONが付いてることです。
その有無で、ノイズにちがいがある可能性はあると思います。

2022.06.15 記

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